(Завершено)Миль Ми-24Д ВВС Польши(Halinski,3-4/2013,M1:33)
- Жарков Илья
- Чу-и. Второй лейтенант

- Сообщения: 1089
- Зарегистрирован: 31 авг 2015, 19:40
- Репутация: 5
- Откуда: г.Жуковский,Московская область
- Поблагодарили: 10 раз
- Жарков Илья
- Чу-и. Второй лейтенант

- Сообщения: 1089
- Зарегистрирован: 31 авг 2015, 19:40
- Репутация: 5
- Откуда: г.Жуковский,Московская область
- Поблагодарили: 10 раз
Re: Миль Ми-24Д ВВС Польши(Halinski,3-4/2013,M1:33)
Приветствую,друзья!!!
Всем привет!!!
Наконец то закончил фонарь пилота.
Сам фонарь покрыл "футурой".Реально он стал намного прозрачнее!!!Правда пока делал переплет и все остальное немного захватал его.
Снизу по левому борту внутри проложил проволоку,что бы фонарь лучше держал форму.К слову говоря в реале там действительно проходила трубка обдува фонаря,так что вроде все к месту.
Из отсебятины добавил ручку аварийного открытия двери(красная),и кабели по переплету лобового стекла.
При примерке слева получалась небольшая щель между фонарем и фюзеляжем,поэтому сделал малюсенькую вставку.
И все установил на место.
Вот так получилось.
На очереди фонарь кабины оператора.
Продолжение следует.
Всем привет!!!
Наконец то закончил фонарь пилота.
Сам фонарь покрыл "футурой".Реально он стал намного прозрачнее!!!Правда пока делал переплет и все остальное немного захватал его.
Снизу по левому борту внутри проложил проволоку,что бы фонарь лучше держал форму.К слову говоря в реале там действительно проходила трубка обдува фонаря,так что вроде все к месту.
Из отсебятины добавил ручку аварийного открытия двери(красная),и кабели по переплету лобового стекла.
При примерке слева получалась небольшая щель между фонарем и фюзеляжем,поэтому сделал малюсенькую вставку.
И все установил на место.
Вот так получилось.
На очереди фонарь кабины оператора.
Продолжение следует.
- Жарков Илья
- Чу-и. Второй лейтенант

- Сообщения: 1089
- Зарегистрирован: 31 авг 2015, 19:40
- Репутация: 5
- Откуда: г.Жуковский,Московская область
- Поблагодарили: 10 раз
- Жарков Илья
- Чу-и. Второй лейтенант

- Сообщения: 1089
- Зарегистрирован: 31 авг 2015, 19:40
- Репутация: 5
- Откуда: г.Жуковский,Московская область
- Поблагодарили: 10 раз
Re: Миль Ми-24Д ВВС Польши(Halinski,3-4/2013,M1:33)
Приветствую,друзья!!!
Сделал кабину оператора.В нее тоже добавил аварийную рукоятку,и трубочки.
При установке на место пришлось немного пошаманить,поматюгаться,как обычно,вроде села.
Теперь небольшой отдых,и идем дальше.
Продолжение следует.
Сделал кабину оператора.В нее тоже добавил аварийную рукоятку,и трубочки.
При установке на место пришлось немного пошаманить,поматюгаться,как обычно,вроде села.
Теперь небольшой отдых,и идем дальше.
Продолжение следует.
- Жарков Илья
- Чу-и. Второй лейтенант

- Сообщения: 1089
- Зарегистрирован: 31 авг 2015, 19:40
- Репутация: 5
- Откуда: г.Жуковский,Московская область
- Поблагодарили: 10 раз
Re: Миль Ми-24Д ВВС Польши(Halinski,3-4/2013,M1:33)
Приветствую,друзья!!!
Немного тоже обновлюсь.
Собрал и установил воздушные фильтры.
Не все получилось,как хотелось бы,но как есть.(кстати в журнале все детали фильтров тоже продублированы,что не может не радовать).
Получилась сердитая мордочка.
На очереди крылья.
Продолжение следует.
Немного тоже обновлюсь.
Собрал и установил воздушные фильтры.
Не все получилось,как хотелось бы,но как есть.(кстати в журнале все детали фильтров тоже продублированы,что не может не радовать).
Получилась сердитая мордочка.
На очереди крылья.
Продолжение следует.
-
msm
- Итто-хейшо. Старшина 1-й статьи

- Сообщения: 489
- Зарегистрирован: 12 мар 2014, 17:49
- Репутация: 5
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Миль Ми-24Д ВВС Польши(Halinski,3-4/2013,M1:33)
Какой сурьёзный парень! Илья, удачи в достройке!
- Жарков Илья
- Чу-и. Второй лейтенант

- Сообщения: 1089
- Зарегистрирован: 31 авг 2015, 19:40
- Репутация: 5
- Откуда: г.Жуковский,Московская область
- Поблагодарили: 10 раз
- Жарков Илья
- Чу-и. Второй лейтенант

- Сообщения: 1089
- Зарегистрирован: 31 авг 2015, 19:40
- Репутация: 5
- Откуда: г.Жуковский,Московская область
- Поблагодарили: 10 раз
Re: Миль Ми-24Д ВВС Польши(Halinski,3-4/2013,M1:33)
Приветствую,друзья!!!
Немного обновлюсь.Сделал и установил крылья.Собирал сразу с пилонами,так их проще монтировать,а потом все уже крепил к фюзеляжу.
Корневые части крыла можно собрать в двух вариантах:с объемными бобышками(более сложный вариант),и с нарисованными псевдообъемом.
Я сделал первый вариант.Окошко лазерного целеуказателя на левом крыле застеклил(в журнале не предусмотено).Навигационные огни из набора ELF.
Вобщем вот что получилось.
Теперь скорее всего буду все это ставить на ноги.
Продолжение следует.
Немного обновлюсь.Сделал и установил крылья.Собирал сразу с пилонами,так их проще монтировать,а потом все уже крепил к фюзеляжу.
Корневые части крыла можно собрать в двух вариантах:с объемными бобышками(более сложный вариант),и с нарисованными псевдообъемом.
Я сделал первый вариант.Окошко лазерного целеуказателя на левом крыле застеклил(в журнале не предусмотено).Навигационные огни из набора ELF.
Вобщем вот что получилось.
Теперь скорее всего буду все это ставить на ноги.
Продолжение следует.
- Жарков Илья
- Чу-и. Второй лейтенант

- Сообщения: 1089
- Зарегистрирован: 31 авг 2015, 19:40
- Репутация: 5
- Откуда: г.Жуковский,Московская область
- Поблагодарили: 10 раз
Re: Миль�
Приветствую,друзья!!!
Надо и мне обновить тему,а то что то перерыв вышел.
Итак,мы встали на ноги!!!С передней стойкой все просто,вся основная сложность была в ажурных основных(при этом в модели они даны в несколько упрощенном виде) .По началу казалось очень хлипкая конструкция,но когда все собрал,то оказалось,что достаточно крепко все сидит.От себя добавил тормозные шланги на основные стойки,и какой то проводок на передней.Колеса поставил смоляные от ГПМ.Покрасил их из аэра, немного сточил,типа приспущены.Кроме этого сделал еще обтекатель станции помех "Липа"(видна на окончании горба)
Теперь все это откладываю в сторону,пора приниматься за хвостовую часть.
Продолжение следует!!!
Надо и мне обновить тему,а то что то перерыв вышел.
Итак,мы встали на ноги!!!С передней стойкой все просто,вся основная сложность была в ажурных основных(при этом в модели они даны в несколько упрощенном виде) .По началу казалось очень хлипкая конструкция,но когда все собрал,то оказалось,что достаточно крепко все сидит.От себя добавил тормозные шланги на основные стойки,и какой то проводок на передней.Колеса поставил смоляные от ГПМ.Покрасил их из аэра, немного сточил,типа приспущены.Кроме этого сделал еще обтекатель станции помех "Липа"(видна на окончании горба)
Теперь все это откладываю в сторону,пора приниматься за хвостовую часть.
Продолжение следует!!!
Последний раз редактировалось Жарков Илья 05 май 2017, 13:55, всего редактировалось 2 раза.



