Вариации из полистирола и металла на тему ЖД.

[youdmit]

Вслед за деревянной платформой была построена модель броневагона Railroad monitor. Прототип состоял на вооружении северян, был построен в 1861 г. Историки утверждают, что это был первый в мире прообраз бронепоезда.
У себя снимал только видео. https://www.youtube.com/watch?v=E_4FY4RDqa4
А фотографии с вагонами соответствующей эпохи уже от владельца.

Самому мне этот Рельсовый монитор никак не понравился. Понимаю, что основной задачей была функциональность, но очень уж угрюмый дизайн...
Но просмотр фотографий от нового хозяина свой след оставил и как-то совершенно спонтанно приобрёл за 8 у.е. вот такую пару вагонов.

В общем - создал себе трудности и теперь их успешно преодолеваю...
Локомотива к этим вагонам у меня конечно нет. Выбрал прототип, упавший на душу,

посмотрел на фотографии модели бразильской фирмы Frateshi...

... и делаю себе паровоз...

[youdmit]

27-29 мая в состоялся Kyiv Scale Models Fest 2016.
Киевское железнодорожное братство было представлено большим модульным макетом общей протяжённостью около сорока трёх метров.

Тоже принимал участие с ранее представленным тепловозом МД/2, пригородным и багажным вагонами.
https://www.youtube.com/watch?v=udo_cF5QPWk

[youdmit]

Бронедрезину Д-2 тоже потихоньку продвигаю.
Тест ходовки собственного изготовления.
https://www.youtube.com/watch?v=xO7HMz3xwSw
Затем был тест незакреплённым звенящим корпусом
https://www.youtube.com/watch?v=PjJZcOmY2WU
Положение дел на сегодня таково.

[youdmit]

Завершена.

Видео чуть позже - полигон не готов...

[youdmit]

Видео.
https://www.youtube.com/watch?v=IFFgTO_egSM

[admin]

Завершена.

[youdmit]

Дабы слегка освежить тему...
После прогона Д-2 осталась очередная времянка-однопутка. Она, в принципе, уже и не времянка потому, что общая концепция макета таковой и останется и будет только развиваться. Д-2 налегке конечно прошла тест лихо, но теперь можно проверить и более существенный ПС на предмет прохождения уклонов, например. Запускал паровоз BR56 Piko и два своих самодельных вагона. Был приятно удивлён, что на незакреплённом путевом материале не было ни одного схода и расцепа.
Это был вообще первый прогон состава на строящемся макете.
https://www.youtube.com/watch?v=B5NTeY3Lly8
А немецкие паровозы BR56 имелись в СССР в качестве трофеев, поступило около 400 единиц. Эксплуатировались под индексом ТО до 1968 года.
По принятой тогда системе литера "Т" обозначала трофейный, а "О" -близкий по характеристикам к отечественным паровозам серии "О" ( Ов, Оп, Од...)

[youdmit]

Бронеавтомобиль.Полистирол, 1:87.
Скудная и весьма противоречивая информация по прототипу. Имел разных владельцев, в 1918 г. под Пензой попал в руки белочехов с ещё двумя броневиками. Именно этот существовал в единственном экземпляре.
"Бронеавтомобиль, собранный из фрагментов машин "Остин" 1-й и 2-й серии."©

Модель сделана под проект бронепоезда "ORLIK", хотя я пока не нашёл подтверждения, что этот броневик был закреплён за бепо. Известно лишь, что чехи довезли броневики на ЖД платформах до Китая, но это вовсе не значит, что в составе бепо. В корпусе было 50 тыс. человек и на одном бепо им от Пензы до Китая было никак не доехать...
Колёса на спицах пока не нашёл и поставил, что под рукой было. Полагаю, что-то придумаю, пока буду делать сам бронепоезд.

[youdmit]

... под проект бронепоезда "ORLIK"...

Бронепоезд начал делать с входящего в состав МБВ "Заамурец". Информации по прототипу в интернете достаточно и не буду перегружать тему.
Заготовка корпуса.

[youdmit]

В 2014 г. была построена модель польского бронепоезда РР-52.

По ряду причин контрольные платформы тогда не понадобились. Теперь вопрос стал актуальным.
Изготовлены.

Наверное можно использовать и просто для перевозки различных грузов.
https://www.youtube.com/watch?v=SZopd1iyk1w